Popri silných garážach z tehál alebo plechov sú obľúbené a tzv. Korytnačky. V skutočnosti sú dočasnou možnosťou pre prístrešok pre autá, aby mohli byť presunuté alebo demontované.
Funkcie
Garáž dostala svoje meno kvôli tomu, čo naozaj vyzerá ako čistá kovová korytnačka. Popularita získala kvôli jeho lacnosti a kompaktnej veľkosti. Tento dizajn je ľahko inštalovateľný priamo na jeho mieste v blízkosti domu. Nemožno ju dokonca zakázať zákonnými úradníkmi, pretože korytnačka môže byť klasifikovaná ako kompletná garáž - rovnako ako automobilový stan.
Ak sa majitelia rozhodnú postaviť ju vlastnými rukami, ušetrenie rodinného rozpočtu bude podstatné.
A v porovnaní s výstavbou plnohodnotnej garáže je veľmi lacné.
Mimochodom, napriek kompaktným rozmerom tento typ konštrukcie zahŕňa nielen auto, ale aj nástroje potrebné na jeho opravu, záhradné náradie alebo ľahké vozidlá podobne ako kolobežka alebo kočík.
Robustná garážová korytnačka chráni vozidlo pred možnými hrozbami. Kovový stan skrýva auto od dažďa, snehu a iných prekvapení počasia.
Ale okrem vyššie uvedených výhod existuje niekoľko mín.
- Bez ohľadu na to, ako pohodlná je garážová škrupina, je stále podstatne menšia ako klasická tehlová budova. Vnútri budovy je tesný a nepohodlný. V niektorých prípadoch nie je možné otvoriť dvere auta.
- Garážová korytnačka vyzerá nepredstaviteľne. Mnohí nechcú ju nainštalovať presne preto, lebo veria, že zhorší vzhľad stránky. Okrem toho je povrch pokrytý koróziou alebo je náchylný na koróziu.
Špecifikácie
Klasická garáž "korytnačka" slúži na uloženie auta. Spravidla pozostáva z dvoch oceľových alebo železobetónových uzáverov. Jeden z nich je pevne pripevnený a stojí na podlahe. Ale druhý, ako brána, sa otvára. Zvyšuje sa, otočí sa a padá nad základňou brány.
Ukáže sa, že keď otvoríte polovicu auta okamžite ukáže na ulici.
použité materiály
Na výrobu garáže používa silný kov. Hrubé plechy spravidla vážia príliš veľa. Zvyčajne ich hmotnosť je v tonách. Preto je ťažké s nimi pracovať bez použitia špeciálneho zariadenia.
Treba tiež poznamenať, že korytnačka je prakticky nemožné zdvihnúť a pohybovať bez kohútika.
Bezpečnosť
Návrh, ktorý sa skladá z dvoch dverí, je mnohými považovaný za zraniteľný. Koniec koncov, v prasknutí medzi nimi môže ľahko padnúť sneh alebo kvapky dažďa. S cieľom ďalej chrániť vozidlo odporúčajú odborníci používať rôzne pečate. Prípadne si môžete zakúpiť plachtovinu. Avšak táto možnosť je tiež riskantná, pretože kov môže byť pokrytý hrdzou pod plachtou.
Okrem javov počasia je potrebný aj automobilchrániť pred vandalmi. Zámok je inštalovaný na spoj dvoch dverí. Potenciálni lupiči z korytnačky majú tendenciu byť ľahkou korisťou. Preto sa odporúča zvoliť najspoľahlivejšie okruhové obvody.
štandardné veľkosti
Rovnako ako pri štandardnej garáži, parametre korytnačky závisia od toho, aký typ stroja je určený. Zvyčajné parametre sú dva a pol metra na výšku, šírka tri a dĺžka šesť metrov. To spravidla stačí, aby motorista bezpečne dal auto bez ovplyvnenia steny.
Na vytvorenie takéhoto dizajnu sa používajú integrálne plechy. To veľa zváži, takže sa budete musieť dlho pokúšať o jeho dláto a inštalácii.
zobrazenia
Existuje niekoľko hlavných typov takýchto garáží, z ktorých každá má svoje výhody a nevýhody.
Podľa charakteru umiestnenia stavby sú rozdelené na vstavané a zabudované. Druhý typ je zlý, pretože sa dá postaviť len počas výstavby budovy od začiatku. Je inštalovaný na suteréne a v prípade potreby môže mať aj vstup do domu. Takže v zimnom období sa môžete dostať do vašej garáže bez toho, aby ste dokonca chodili v chlade. Ak by ochranná konštrukcia vozidla bola potrebná už po prebudovaní domu, tak stojí za výber inej možnosti. Menovite - pripevnená garáž, ktorá sa môže nachádzať vedľa puzdra, a dokonca sa k nej pripojí pomocou pohodlnej chodby.
Samostatneizolovať skladateľnú kovovú verziu korytnačky. Môžu byť umiestnené kdekoľvek, dokonca aj uprostred dvora. Kompaktné budovy tohto typu sa nachádzajú na tichom mieste aj v meste, a to nielen na vidieku.
Poslednou klasifikáciou je rozdelenie korytnačiek v závislosti od materiálu, z ktorého sú vyrobené. Môžu byť zablokované alebo kovové. Existujú aj mechanizmy, ktoré otvárajú bránu. Môžu byť mechanické aj automatické.
Ako je jasné z názvu, v prvom prípade musia byť dvere zdvihnuté a spustené ručne, a v druhom prípade sa všetko automaticky vykoná pomocou špeciálneho mechanizmu.
Ako zbierať?
Každá garážová konštrukcia tohto typu je postavená v niekoľkých etapách.
voľba miesta
Pred konštrukciou musíte zistiť, aké je ideálne miesto pre postavenie korytnačky. Pod garážou si musíte vybrať rovný povrch, ideálne - vyplnený betónom.
Treba tiež definovať smer, ktorým by sa mala otvoriť uzávierka. Korytnačky sa často pokúšajú umiestniť tak, aby prístupová cesta bola krátka a pohodlná. Z tohto dôvodu sú bližšie k bráne.
Vyhľadávacie nástroje
Ďalším krokom je výber správnych nástrojov. Úloha je jednoduchá, ale pre niekoho, kto nikdy neurobil nič podobné, budete musieť byť zapojený do procesu s výberom materiálov a nástrojov.
Základňa garáže je vyrobená z kovového profilu. Preto budú potrebovať veľkélisty a zvárač pre ich pripojenie. Sú prerušené bulharským a súborom diskov. Je tiež potrebné zabezpečiť, aby existovali rôzne meracie prístroje. Zoznam je pomerne krátky: posuvné meradlá, ruleta, hardvér.
výroba predvalkov
Po vyzdvihnutí všetkých komponentov môžete urobiť konštrukciu autosedačky. Pravdepodobne trvá asi päť až sedem dní na vybudovanie korytnačky. Najmä v prípade, ak niekto nikdy neurobil nič podobné.
Prvým štádiom výstavby je obstarávanie uzlov. Oddelené časti môžu mať rozdielne veľkosti. Parametre sa vyberajú pod vozidlom. Pri veľkom aute potrebujete veľký prístrešok.
Treba tiež vziať do úvahy okamih, kedy by pohyblivé krídlo malo byť väčšie, pretože by malo pokrývať základňu a uvoľniť priechod.
Pre stacionárny úsek budete potrebovať nielen široký plech, ale aj dve stojany vyrezané z oceľového rohu. Sú umiestnené na okraji a vyššie sú spojené pomocou špeciálneho kovového kríža, ktorý by mal byť šírkou budúcej garáže. Všetky tieto časti sú zvárané dohromady, čo vedie k dizajnu, ktorý vzdialene pripomína futbalový gól. Rovnako ako tieto brány, budúca podpora vyžaduje ďalšie opory na drevo.
Kovový oblúk môže byť tiež vyrobený ručne. Nie je možné ohýbať oceľový roh bez použitia ďalších nástrojovje potrebné zváranie, s ktorým môže byť základ rozdelený na časti s šírkou asi tridsať centimetrov.
Rovnaký princíp je tiež druhá časť krytu, by však mal byť mierne predĺžená. Zvýšenie tejto časti je dôležité, pretože bez nej sa nebude môcť úplne otvoriť.
zbierka
Po vykonaní všetkých obrobkov môžete prejsť do fázy montáže. Práve v tejto chvíli existuje spojenie medzi dvoma časťami korytnačky. Obe obrobky by mali byť umiestnené na rovnom povrchu a určiť, kam presne bude záves zabezpečený. Môžete tiež použiť jednoduché závesy v garáži.
Pevná časť obrobku je v tomto štádiu pevná. Môžete to urobiť pomocou kotvových skrutiek. Potom je pripojená druhá časť. Keď je rám pripravený, môžete obidve úseky orezať kovovými pásikmi. Tiež je potrebné ich pripraviť vopred a vypočítať výšku a šírku, ktoré sú potrebné.
v mieste spojenia dvoch samostatných častí určite potrebné zvar závesy pre zablokovanie alebo inštalovať ďalšie ochranné konštrukcie. Po vykonaní predchádzajúcich prác môžete ísť pracovať s povrchmi. Najprv bude potrebný antikorózny prostriedok na ochranu korytnačky pred vonkajším poškodením. Ďalšia vrstva je maľovaná. Zvyčajne vyberte šedú farbu, pretože je najuniverzálnejšia a najmenej rozmazaná.
V niektorých prípadoch sa motoristi snažia prideliť garáž, čím sa stávajú živšie. Toto je voliteľnéúplne maľovať celú kovovú základňu. Niekedy je to dosť na to, aby ste na mieste križovatky vložili nejaké jasné pruhy. Takáto pena vyzerá zaujímavejšie a ich sfarbenie výrazne nezvýši náklady.
Hľadanie alternatívy
Kovové nádrže s vysokou odolnosťou majú mnoho výhod. Ale vďaka váhe, problémom s pohybujúcou sa a inými nuansami mnohí stále hľadajú iné, pohodlnejšie možnosti. Jeden z nich môže byť nazývaný ako garáž rovnakého typu, ale je vyrobený zo stanu.
Konštrukcia požadovanej výšky bude tiež spoľahlivá ochrana pred dažďom a horiacim slnkom. Rovnako ako jednoduché markízy, nechýba ani vietor ani voda. Na ochranu vozidla môžete použiť plachtovinu alebo polyesterovú tkaninu nasiaknutú v rôznych ochranných prostriedkoch. Takýto variant korytnačky je dokonale vhodný na dočasné bývanie, napríklad na darovanie alebo krajinný pozemok, kde rodina nežije tak dlho.
Tipy
Vankúše sú veľmi pohodlné a kompaktné. Môžete použiť ďalšie tipy, aby ste ich ešte lepšie.
Napríklad motoristi, ktorí trávia veľa času opravou alebo ladením automobilu, sa budú páčiť myšlienke aspoň trochu zahriať garáž. Ak to chcete urobiť, musíte ho vylepiť do panelov. Klasické vykurovanie je nepravdepodobné.
Nie je potrebné šetriť na izolácii dizajnu presne takým istým spôsobom, ako ho chrániť. Antikorózna vrstva zvolená na ochranu kovu musí byť vysoko kvalitná, aby štruktúra mohla trvať dlhšie. Ak je korytnačkaktoré sa nachádzajú v chladnom alebo daždivom podnebí, potom bude potrebné časom aktualizovať ochrannú vrstvu. Z toho závisí nielen vzhľad garáže, ale aj úroveň bezpečnosti vozidla.
A nakoniec, pred inštaláciou prípadu "ceruzky", najmä v meste, stojí za opätovné overenie toho, ako je to legálne. Zákon sa v priebehu času mení. Aby sme si boli istí, že nová budova nebude nútená zbúrať alebo presťahovať sa na iné miesto, je potrebné objasniť, ktoré pravidlá sú v súčasnosti platné.
Nasledujúce video predstavuje prehľad o "korytnačke" pre automobil.
