Ak vás nebaví platiť za parkovacie miesto a skladovať náhradnú gumu doma, odporúča sa v takejto situácii postaviť garáž. Môže byť konštruovaný pomerne rýchlo a relatívne lacno s použitím profilovaného plechu.
Vlastnosti
Profist je oveľa ľahší a tenší ako profilované podlahy, je dôležité, ak nemáte pomocníka staviteľa. V prípade stien sa písmeno C18, C21 hodí lepšie, písmeno znamená stenu na stene a číslo - výšku vlny v centimetroch. Na tieto účely je možné použiť a НС - nosný stenový zinkový plech alebo variant s polymérnym alebo hliníkovým krytom. Výška vlny indikuje spoľahlivosť odporu ložiskového zaťaženia s vyššími vlnovými dĺžkami a vzdialenosťou medzi detailmi rámu.
Pružný tenký plech vyžaduje pevný rám.
Keď sa rozhodnete pre materiál, musíte si vybrať požadovaný dizajn s prihliadnutím na finančné možnosti, veľkosť pozemku, rozmery a počet automobilov. Garáž môže byť postavená na jednom alebo viacerých vozidlách s jedno- alebo dvojplášťovou strechou, s markízami, posuvnými alebo zdvíhacími bránami, s dverami v bráne alebo bez nich. Menej nákladná a jednoduchšia stavba je garáž pre jedno auto s jednokrídlovou strechou a dvomi markízovými bránami bez dverí.
Existujú rôzne hotové výkresy s projektmi pre budúcu výstavbu.
Klady a zápory
Nákup profilovaných plechov bude relatívne lacný, nevyžaduje dodatočné spracovanie(primery, maľovanie, brúsenie). Výstavba takejto garáže vám umožní znížiť náklady na nadáciu úsporou na betóne alebo jeho komponentoch, ak si betón pripravíte sami.
Profilový list nie je horľavý, flexibilný, ľahko sa vyrába, má dlhú životnosť až 40 rokov a krásny výhľad. Nevýhodou tohto listu je, že sa ľahko mechanicky poškodzuje, čo môže spôsobiť korózne procesy, a garáž takéhoto materiálu je spoľahlivo chránená pred vniknutím do vnútra. Kov má dobrú tepelnú vodivosť, profilovaný plech sa rýchlo zohrieva a ochladzuje, čo spôsobuje nepohodlie pri umiestnení v interiéri, ale túto chybu možno vylúčiť pomocou izolácie garáže.
príprava
Výstavba garáže v súkromnom dome alebo chate musí začať určením jej umiestnenia. Malo by byť vhodné na vstup, v blízkosti domu, nie bližšie ako 1 m od priľahlého priestoru, 6 m od ostatných budov, 5 m od červenej čiary (pozemné a podzemné inžinierske siete) a na 3 m z umelej nádrže (ak je k dispozícii). Stavba začína prípravou areálu pod základom, mala by byť čo najhladšia.
Po výbere miesta, musíte rozhodnúť o veľkosti a prevedení garáže, aby bolo kreslenie.
To bude závisieť od typu nadácie.
Najprv musíte zmerať plochu, potom sa musíte rozhodnúť, aký počet áut plánujete používať v garáži a ktoré do nej chcete umiestniť okremvozov. Nezabudnite poskytnúť miesto pre regály, kde môžete uložiť náradie, náhradné diely a alternatívnu sadu gumy s diskami. Optimálna výška garáže je 2,5 m, šírka sa rovná veľkosti automobilu s aplikáciou jedného metra a vypočíta sa dĺžka garáže.
Ak povolíte priestor, pridajte ďalší meter, pretože v priebehu času môžete zmeniť auto, zakúpiť všeobecné nástroje a spotrebiče. Pre dve autá sa musí vypočítať dĺžka garáže na najväčšom vozidle a medzi nimi naplánovať vzdialenosť najmenej 80 cm. Ak šírka stránky neumožňuje umiestniť auto vedľa neho, budete musieť urobiť dlhšiu garáž s 2 autami, aj keď to nie je úplne pohodlné.
nadácia
Predpokladať všetky nuansy, môžete urobiť označenie miesta pod nadáciou, začať proces pozemkových prác. Garáž Metalloprofilnaja nie je pomalá, dokonca ani s otepľovaním.
Na prednastavenej ploche sa vytvorí hĺbka 20 - 30 cm v závislosti od základu:
- základňa pásu 25-30 cm široká sa nachádza pozdĺž obvodu garáže;
- monolitické kachle, ktoré budú podlahou v garáži, zodpovedajú jej veľkosti;
- pre vertikálne regály rámu vytvára hĺbku 60 cm a šírku 30x30 cm;
- pre pozorovaciu jamu, bunku alebo obidva tieto úseky (ak ich plánujete urobiť) nezabudnite vziať do úvahy hĺbku podzemnej vody.
Po podzemných prácach je možné vypočítať materiál potrebný na výrobu nadácie:
- piesok;
- drvený kameň;
- materiál na debnenie;
- armatúry;
- drôt;
- betón alebo jeho komponenty (cement M 400 alebo M 500, piesok, sutiny).
Regály so zváranými spojmi, ošetrené v spodnej časti korózie, sú inštalované v pripravených miestach pre ne striktne vertikálne, zaspávajú kameňom alebo veľkým drveným kameňom. V iných hĺbkach základu piesok padá, a potom - drvený kameň, všetko je vrazil, môžete pridať vodu na utesnenie piesku. Výška paluby 20 cm je vyrobená z dosiek alebo iného existujúceho materiálu a upevnená tyčami. Aby sa zabránilo korózii kovu, na debnenie sa na tehlu pripája 10 až 12 mm výstuže, ktorá je medzi nimi spojená oceľovým drôtom alebo zváraná vo vzdialenosti 15-20 cm
.Základ sa naleje do betónu M 400, dá sa kúpiť v pripravenej forme (urýchli a uľahčí prácu).
Po úplnom vytvrdnutí betónu, ktorý trvá 5 až 30 dní v závislosti od počasia, je možné zhotoviť práce na základoch.
Pokládka pivnice alebo pozorovacej jamy sa začína tým, že dno je pokryté pieskom, je inštalovaná hydroizolácia, steny z spálených červených tehál alebo betónu sa vyrábajú v závislosti od vašej potreby. Ak budete skladovať v pivnici zemiak, je lepšie betónovať podlahy, pretože to zhoršuje jeho zachovanie. Hrany dvora budú tvoriť roh, nie len utesnený, ale aj izolovaný poklop pre pivnicu.
Ako urobiť kostru?
Môžete si kúpiť hotový rám a zbierať ho, ale môžeteUrob to vlastnými rukami.
Na výrobu rámu sa bude vyžadovať:
- profilové rúry pre regály 80x40 v hrúbke 3 mm;
- na olepovanie 60х40 je možné použiť oceľový roh najmenej 50 mm rovnakej hrúbky;
- skrutky;
- bulharčina;
- stroj na zváranie kovov;
- skrutkovač.
Ak nemáte zvárací stroj alebo neviete, ako ho používať, je lepšie použiť zinkový profil v tvare P so šírkou najmenej 50x50. Je narezaný na požadovanú veľkosť a zachytený skrutkami.
Rám môže byť vyrobený z dreveného trámu najmenej 80x80, ak je tento materiál cenovo dostupnejší alebo lacnejší. Nezabudnite s ním zaobchádzať s prostriedkami ohňa, hniloby, drevených škodcov, plesní. Pre regály a strechy pre úsporu môžete použiť materiál s hrúbkou 40x40 hrúbky 2 mm, ak bude zváranie špecialistom. Pre začiatočníkov je takýto krehký materiál ťažšie variť.
Pomocou rozmerov výkresu je potrebné rezať rúrky, rohy, pozinkovaný profil. Nosník je namontovaný horizontálne na základ, je lepšie, aby sa zvar na betón skôr v základoch regálov po obvode. Potom, striktne vertikálne, je medziľahlý stojan namontovaný v rovnakej vzdialenosti od seba, pričom je potrebné opustiť miesto pod bránou. Vzdialenosť medzi horizontálnymi prepojkami by mala byť 50 až 60 cm, takže posledný mostík bol základňou pod strechou. Rám má teraz dostatočnú pevnosť a tuhosť,a môžete začať robiť základňu pre strechu.
inštalácia garáže
Pre neskúsených staviteľov sa odporúča, aby sa pre garáž zhotovila strecha s jednoduchým plášťom, ktorá sa dá ľahšie vyrobiť. Jednostranná strecha môže byť vyrobená na šírku, ale vyššia strana v tomto prípade by mala byť rozmiestnená vo vetre a v dĺžke smerom k zadnej stene garáže. Sklon svahu je často 15 stupňov, čo poskytuje východ a odtok vody. V oblastiach, kde sú často silné vetry, by sklon nemal byť väčší ako 35 stupňov, inak je odpor voči vetru výrazne znížený.
Pre jednostupňovú strechu v požadovanom uhle sú priečne rezy usporiadané od jednej steny k druhej, medzi ktorými je upevnená mriežka, ktorá bude rámom.
Strecha s dvojitým plášťom má tiež svoje výhody a nevýhody. Strecha vyzerá zaujímavejšie, spoľahlivejšie, silnejšie, je lepšie vetraná, môže byť použitá ako podkrovie, ale dizajn bude ťažšie vyrábať a bude stáť viac. V klimatických zónach, kde padá veľa snehu, je lepšie použiť počas výstavby dvojitú strechu s uhlom sklonu 20 stupňov. Na zemi je ľahšie variť jatočné telo, je dôležité označiť prvý výkopový tvar vo forme rovnoramenného trojuholníka a spevniť ho jumperom.
Ako krížový rám pre rám strechy možno použiť aj železný roh, profilované rúry, zinkový profil typu P, drevený trám, upravený ohňom, hnilobou, drevom.škodcovia, plesne. Strecha s kovovou strechou je ľahká, a ak je svah svahu správne vyrobený, nebude mať dodatočnú záťaž klimatických zrážok.
Ďalej sa buduje rám pre bránu, rohový rez na časti veľkosti potrebnej v uhle 45 stupňov, zvarený rám a potom zosilnený rohmi, pre zámky a zámky na správnych miestach sú zvárané plechy z kovu. K nosným stĺpom rámu je potrebné zvariť jednu časť slučky, pripevniť k nej rám, všimnúť si miesta na upevnenie druhej časti slučky a tiež ju zvariť. Pre posuvné brány namontované valčekový mechanizmus, pre zdvíhanie - pákové kĺbové, a ak je to možné, je lepšie namontovať automatizáciu.
Ak je betón zmrazený, je možné zastrihnúť garáž profilovaným plechom, inak sa rám a plech odlepia. Ak veľkosť vašej garáže nespĺňa štandardné parametre listu, je lepšie objednať výrobcu produktu s veľkosťou, farbou a kvalitou, ktorú chcete. To výrazne uľahčí a urýchli vašu prácu a umiestnenie rezov bude spracované z výroby. V opačnom prípade budete potrebovať ďalšie nástroje: nožnice pre prácu na kovovej a elektrickej skladačky.
Pripevnite profilovanú fóliu zvisle k podložke v jednej vlne. Tým sa zabezpečí lepšie odvádzanie vody. Upevnenie písmen by malo začínať horným rohom, potom ich ostré hrany nevyčnievajú.
Na montáž sa používa strechaskrutky, budú chrániť listy pred koróziou a vniknutím vody v dôsledku gumovej podložky tesniacej hmoty. Zafixujú každú vlnu zdola a zhora aspoň pol metra a nevyhnutne na križovatke dvoch listov.
V rohoch garáže sú špeciálne rohy pripevnené cez 25 centimetrov.
Ak si chcete zahriať garáž, plocha budovy sa zníži. Na ohrievanie v garáži môžete použiť minerálnu vatu, penový polystyrén (penový), penový polyuretánový sprej. Je ľahšie pracovať s penovým plastom - hrúbka 40 mm sa ušetrí pred letnými horúčavami a zimným chladným počasím. Materiál sa zmestí medzi existujúce regály, ak ich veľkosť je 1 meter, a ušetrí na surovinách na izoláciu pary (membrána parotesnej zábrany).
Pre izoláciu minerálnou vlnou je potrebné vytvoriť mriežku dosiek alebo pozinkovaného profilu v šírke menšej ako 2 cm, potom ju nebudete musieť upevňovať. Pred inštaláciou vrstvy vaty je potrebné upevniť membránu parotesnej zábrany, nainštalovať vatu v latách a opäť uzavrieť fóliu, čo chráni vlnu pred kondenzátom. Urobte ďalšie 3 cm široké, zapne ohrievač, bude slúžiť na vetranie, na ňom upevníte zvolenú výstelku z preglejky odolnej voči vlhkosti, OSB, HVL, drevotrieskovej dosky.
Tepelne izolovaná striekaná polyuretánová garáž je oveľa jednoduchšia, na jej aplikáciu nepotrebuje žiadne lešenie, fólie, uzávery, dokonale priľne ku všetkým povrchom. Ak chcete použiť túto látku, potrebujete špeciálnuurčité zručnosti, ktoré zvýšia náklady na izoláciu.
strecha
Pre strechu sa odporúča zvoliť profilovanú podlahu alebo list značky "K", pre strechu s dvojitou dlažbou bude potrebná kobylka, tesniaca páska, bitúmenový tmel, odkvapové prvky. Najprv nainštalujete odtok, možno ho vykonať nezávisle, ohýbanie plechov pod uhlom. Háčiky sú k nej pripevnené na spodnej strane strechy a do nich je vložená drenážna panva.
Pri pokládke strechy ponechajte rímsu v 25-30 cm, listy sa musia prekrývať na 2 vlny alebo 20 cm a zabezpečiť maximálny odvod zrážok. Ak vaša strecha nie je príliš dlhá, potom je najlepšie objednať listy svojej veľkosti. Ak musíte dať niekoľko radov, potom začnite spodným riadkom a položte ho na ďalších 20 cm. Nezabudnite upevniť vetrovky na ochranu po celom obvode a na dvojplášťovú strechu - korčuliarske prvky.
Skrutky na streche zapínajú každé 3-4 vlny v drážke.
V teplej garáži a streche by sa mala zohriať, upevniť laná z dosiek a umiestniť ich na membránový film. Potom ste si vybrali ohrievač, ktorý ste si vybrali, a zvrchu sa aplikuje valčekový tmel a v neposlednom rade aj vlnitá lepenka.
Tipy a triky
Na to, aby sa proces vytvárania garáže z profilového listu na vysokej úrovni oplatil, stojí za to počúvať rady odborníkov v stavebníctve.
Pre väčšinuDôležité sú tieto odporúčania:
- Dodržujte bezpečnostné opatrenia počas práce, najmä vo výške.
- V prípade výskytu podzemnej vody nad 2,5 metra nemajú vyhliadkovú jamu ani pivnicu, môžete sa pokúsiť nainštalovať kesón.
- Príprava miesta pre garáž a betón je lepšie zapojiť sa do teplejších rokov roka a montáže rámu a najmä pokládky profilovaných podláh - za bezvetria.
- Pri umiestňovaní garáže v nížinách vytvorte pozdĺž garáže drenážnu priekopu, uložte garáž pred vlhkosťou prílivu pol metra od svahov od garáže. Bude tiež vhodné pre nich chodiť.
- Je lepšie použiť bitúmenový tmel na spracovanie časti kovu, ktorá sa prehĺbi do pôdy a cementu.
- Pri odlievaní monolitického základu sa odporúča použiť mriežku z drôteného muriva, prehĺbiť ju o 2-3 cm v novo naliatom betóne, vylučuje v ňom vznik trhlín.
- Zváranie rámov rámov na rovnom, pevnom povrchu, pre tento materiál narezaný na požadovanú veľkosť, rozťahovanie, vzájomné upevnenie dielov zváracími magnetmi a zvarovými spojmi.
- Skladujte regály v ráme tak, aby ste nemuseli pridávať medziľahlé podpery na upevnenie profilovaných plechov a ohrievača, ak sa garáž zvyčajne zohrieva.
- Ak nadácia nemá stojany na rám, svorníky alebo kovové platne, spodné rámy rámu môžu byť pripevnené k základu kotevnými skrutkami.
- Pri upevňovaní strešnej skrutky dávajte pozor, je veľmi dôležité, aby ste ju neprenášali, inak môže dôjsť k poškodeniu ochranného plechu. A ak to nezastavíte, voda bude zaplavená.
- Koník na strechu s dvojitým plášťom je vyrobený z 2 metrov, nastavený rovnakým spôsobom ako strecha - s 20 centimetrovým prekrytím na sebe. Upevnenie sa vykonáva pomocou strešných skrutiek do 20 centimetrov, spoje sa natierajú bitúmenovými tmelmi alebo strešnými tmelmi.
- Pripevnenie membránového filmu, jeho nanesenie na seba a upevnenie obojstrannou páskou, aby sa pohodlnejšie upevnila zošívačkou na zošívačky.
- Zakryjte strešné a stenové profilové plechy montážnou penou a trámami (môžete si ich vyrobiť z profilu alebo iného kovu), môžete si kúpiť listy tesniacich pások alebo univerzálne.
- Nepoužívajte sadrokartónové dosky v interiéri garáže, pretože sa neodporúča trvalo vykurovať garáž, čo má nepriaznivý vplyv na stav vozidla a tento materiál má vysokú hygroskopicitu.
- Nezabudnite na vetranie v garáži. Inštalácia mriežok nad a pod bočnými stenami je jednoduchšia.
Informácie o tom, ako postaviť kostru vlastnými rukami, nájdete na nasledujúcom videu.
