Garáž s ochranným krytom (47 fotografií): projektovanie a plánovanie garážových zariadení z bloku domácnosti, zastrešenie pre vozidlo medzi domom a garážou, varianty pórobetónu a profilový list

Takmer všetci majitelia automobilov sú konfrontovaní s možnosťou inštalácie na mieste: garáž alebo baldachýn. Garáž s ochranným krytom je optimálna voľba pre skladovanie vozidla aj pre jeho údržbu. Predtým, ako začnete s výstavbou, je potrebné dôkladne premyslieť, aký bude dizajn, kde bude umiestnený a aké materiály budú potrebné na jeho výstavbu.

Kde začať?

Garážový vrchlík sa vyznačuje ľahkosťou použitia, atraktívnym vzhľadom, praktickosťou a vysokou rýchlosťou inštalácie a cenou.


Majitelia rôznych vozidiel rozlišujú viaceré výhody nasledujúcich dizajnov:

  • stavebné práce nevyžadujú veľa výdavkov - táto možnosť bude finančne výhodná pre takmer každého;
  • je kompaktný, navyše môže byť inštalovaný v blízkosti obytnej budovy;
  • pod ochranným krytom je zabezpečené dobré vetranie, aby na povrchu vozidla nebola vytvorená hrdza;
  • môžu byť konštruované z rôznych stavebných materiálov;
  • inštalácia trvá minimálne;
  • Keď vozidlo nie je pod ochranou kabíny, môže byť tento priestor použitý pre pohodlný odpočinok.


výber materiálu

Najčastejšie je garáž s klenbou vyrobená z logu alebo loga. Pri výbere v prospech drevených materiálov nezabudnite na spoľahlivú ochranu dreva pred negatívnymi účinkami vlhkosti, hniloby a reprodukcie škodlivého hmyzu. Strom preKonštrukcia by mala byť ošetrená špeciálnymi antiseptickými prostriedkami a protipožiarnou ochranou.


Kovové podpery sa môžu používať aj ako podpery, ktoré sa vyznačujú vysokou úrovňou spoľahlivosti a trvanlivosti. Na ich povrchoch sa často vytvára korózia, ktorá sa môže stať vážnym problémom. Aby ste tomu zabránili, je potrebné vyčistiť materiál, ošetriť ho rozpúšťadlom, náterom a náterom. Z ktorého materiálu nie sú žiadne prístrešky, pre bezpečnosť pozemku vo výstavbe, je potrebné betón a vykonať inštaláciu dlaždice na to. Čím väčšia je hmotnosť budovy, tým hlbší je základ.

Strešná krytina je vyrobená z polykarbonátu, vlnitej lepenky, drevených dosiek, ruberoidu alebo dlaždíc. Pre dočasnú ochranu vozidla sa môže použiť stan, ktorý je upevnený na kovovom ráme. Tá môže byť stacionárna aj skladacia; Druhá možnosť umožňuje, ak je to potrebné, prepraviť takýto kryt.


Často sa konštrukcia garáže vykonáva pomocou blokov pórobetónu. To je materiál šetrný k životnému prostrediu, ktorý je stále lacný. Tiež jej výhody sú priepustnosť pre pary a odolnosť voči mrazu.

Umiestnenie nápadov

Pri výbere materiálu je potrebné určiť polohu konštrukcie. Aby sa zabezpečilo, že auto nepríde cez celú oblasť, je vhodné nainštalovať garáž s klenbou pri vchode do dvora, hneď za bránou alebo bočne od nich, s východom na miesto plotu.

Takáto štruktúra môže byť:

  • autonómny kryt;
  • budova, ktorá spája bránu s domom;
  • budú pripojené k obytnej budove, garáži alebo bloku domácnosti.






Samozrejme, je výhodné, keď je vrchlík umiestnený v blízkosti domu, pretože za nepriaznivého počasia nie je potrebné dostať sa do garáže kvôli obrovským snehovým parapetom alebo chodiť po kaluži. No, keď je garáž v krátkej vzdialenosti od dvora. Je žiaduce, aby cesta bola bez predsudkov a obratov. Nie je nutné postaviť garáž s vrškom troskových blokov v nížinách, inak zaplaví atmosférické a podzemné vody.

Pred inštaláciou garáže s ochranným krytom pred domom alebo na dvore sa uistite, že na vybranom mieste nie je prívod vody, elektrické vedenie, kanalizácia a vykurovacie potrubie. Ak niektorý z vyššie uvedených prípadov zmizne z prevádzky, potom prítomnosť garáže zabráni opravám - splnenie úlohy bude oveľa zložitejšie a dlhšie. Preto takéto plánovanie nie je príliš praktické.

Nezabudnite, že garáž by mala byť pred bránou a otvoriť bránu. Ak je v predmestí dostatok priestoru, opustite územie pre umývanie a údržbu vozidla. Ak je to žiaduce, môžete nechať voľný priestor medzi garážou a domom.



Rozmery

Môžete si vybrať štandardný projekt pre seba postaviť garáž alebo nakresliť výkresy sami.

Konštrukcia rámu rámu nepredstavuje nič komplikované, ale strecha má niekoľko typov, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky:

  • Jeden vrch - najjednoduchší typ strechy, ktorý môžete použiť v rôznych oblastiach, ale v tomto prípade je dôležité stanoviť optimálny sklon svahu (zvyčajne - do 15-30 stupňov);
  • dvojitý záves - používaný pre veľkoplošné konštrukcie, náročnejšie na výrobu a inštaláciu, ale má zlepšené vlastnosti;
  • klenutá - vhodná pre rôzne kovové konštrukcie, optimálna výška od spodu k hornému bodu - 600 mm.



Veľkosť kabíny závisí od modelu vozidla a samozrejme od počtu vozidiel. Garáž pre dve autá môže nahradiť podobnú konštrukciu pre jedno veľké auto. Pri návrhu konštrukcie musí byť zohľadnená nielen veľkosť stroja, ale aj dostupnosť voľného miesta. Na šírku vozidla sa odporúča pridať 1000 mm v každom smere a do dĺžky 700 mm vpredu a za sebou.

Ak je garáž určená pre dve autá, je potrebné nechať medzi vozidlami 800 mm.


Všimnite si, že s parametrami garáže je potrebné zistiť pred navrhnutím konštrukcie.

Vykonaním výpočtov je potrebné venovať pozornosť nasledujúcim nuancám:

  • vo vnútri konštrukcie by malo byť priestranné, pretože veľká miestnosť umožní pomoc vozidlu počas opravy vozidla, ale nedostatok priestoru negatívne ovplyvní kvalitu práce;
  • si vyberiete optimálnu veľkosť stien a základov, pretože miestnosť s veľmi veľkou plochou sa ťažko ohrieva a v chlade bude nepríjemné;
  • hrúbky stienby mala byť úmerná izoláciu, tak, aby sa zahrial na vnútorných stenách hrúbke neodporúča šetriť;
  • Zamyslite sa nad miestami skladovania rôznych nástrojov a nástrojov.

Rozmery garáže priamo závisia od veľkosti vozidla. Ak nemáte dôveru v správnosť vašich vlastných výpočtov, vyhľadajte pomoc od odborníkov.



Ako urobiť všetky výpočty?

Rám balónika obsahuje podpery, pristávacie dráhy a mriežku. Parametre kovových konštrukcií sú ovplyvnené všeobecnými parametrami farmy. Tieto hodnoty sú uvedené na Hosťi.

Podpery kruhového priemeru oceľovej rúrky od 4 do 10 cm. Sú vyrobené z profilovaného oceľového potrubia 0,8 x 0,8 cm. Pri stanovení kroku inštalácie podporuje, majte na pamäti, že vzdialenosť medzi nimi by nemal prekročiť 1,7 m Nedodržanie tohto odporúčania nepriaznivo ovplyvní trvanlivosť a životnosť garáže.

opláštenie sú vyrobené z profilovaného oceľového potrubia s rozmermi 0,4 x 0,4 m. Z materiálov používaných na výrobu, montáž krok závisí opláštenia. Pozdĺžne drevené tyče namontované v krokoch po 25-30 cm a kovovou mriežkou -. Prírastkoch 70-80 cm

Výpočet požadovaného počtu všetkých materiálov sa vykonáva pomocou špeciálneho vzorca, ktorý možno použiť odborníkmi.



Ak chcete vykonať všetky výpočty a plánovať výstavbu vlastnej, výhodnejšie použiť špeciálne online kalkulačku.

Odporúčania odStavebníctvo

Ak sa rozhodnete vykonať všetku prácu na stavbe garáže s klenbou sami, aby ste uľahčili úlohu, vyberte projekt s priamočiarou konfiguráciou bez zakrivených tvarov.

Odborníci odporúčajú pracovať v nasledujúcom poradí:

  • označenie miesta je indikované s vyznačením miest na inštaláciu stúpajúcich stropov;
  • sú vyrobené z jám pod základňou s hĺbkou viac ako 0,6 ma priemerom približne pol metra;
  • , podpery sú pripevnené a odlúpené z tehál alebo kameňov;
  • sa základy stĺpikov nalejú do betónu, ktorý vytvrdzuje už za 24 hodín, ale aby výsledok bol kvalitatívny, do ďalšej etapy odborníci odporúčajú začať až po 3 dňoch;
  • podpery sú spojené horizontálnym prepojom okolo obvodu;
  • strešný rám je inštalovaný na jumper;
  • je strecha namontovaná na ráme vrchlíka.




Typické projekty garáží s kabínou nie sú také zložité, ako sa zdá na prvý pohľad. Hlavná vec je jasne sledovať postup práce.

Príklady hotových konštrukcií

Konštrukcia garáže s kabínou - nie je to len rám so štyrmi podperami. Čoraz viac na stránkach nájdete pôvodnú kombináciu ložísk s dvoma stĺpmi a stien z tehál alebo sutiny, ktoré vyzerajú atraktívne a majú vynikajúce vlastnosti.


Ak je garáž pripevnená k domu, môžete "vytiahnuť" časť strechy garáže a urobiť z neho baldachýn nad územím pred vstupom, kde môžetedať dve vozidlá.


Pri výbere návrhov rozpočtu stojí za to venovať pozornosť vrchu nad vstupnými bránami, ktoré ochránia vozidlo pred negatívnymi účinkami zrážok. Tiež stojí za to zdôrazniť originálne riešenia pre vytváranie garážových konštrukcií. Je dosť originálne vytvoriť všeobecný dizajn, súčasne zatvorí dom, garáž a priestor medzi nimi. Táto možnosť je nielen atraktívna, ale aj praktická, pretože strecha chráni dom pred dopadmi celého objektu na životné prostredie.



Inštalácia takého dizajnu umožňuje vytvoriť kvalitnú strechu v súkromnom dome a garáži, ktorá sa nebude "báť" silným dažďom.

Prostredníctvom krytu môžete premeniť garáž na priestranné regály a skrine a voľný priestor sa použije ako kryté parkovacie miesto. Táto možnosť je však vhodná pre regióny s miernymi klimatickými podmienkami.

Kĺbová strecha s garážou - skvelá možnosť pre letnú dovolenku. V tejto situácii, steny môžu byť vyrobené z pórobetónu, a strecha je viazaná s doskou s izoláciou, tiež použiť slučky pre garáž s loptou. Použitie jednopodlažnej strechy je nevhodné, ale dvojkruh bude chrániť pred zrážkami, odporúča sa ho nainštalovať na vzdialených regáloch. Výsledkom je kryté územie pre skladovanie vozidla a miestnosť, ktorá môže bezpečne pôsobiť ako hostiteľský blok, aby uložila rôzne nástroje.


Bezchybný a vysokokvalitný dizajn a použitie garáží s ochranným krytom umožňuje spoľahlivo chrániť auto pred vystavením slnečnému žiareniu a dažďu, ako aj vytvorenie priestrannej a vetranej miestnosti vo dvore. Okrem štandardných a často používaných striech je veľké množstvo strešných konštrukcií, ktoré sú sklopené a vyčistené a podľa potreby zatvárajú. Takéto návrhy sú prakticky nemožné robiť kvalitatívne samostatne, takže v tomto prípade nemôžete robiť bez pomoci profesionálov.

Vzhľadom na rôzne vzory garáží s klenbou si každý zvolí dizajn, ktorý spĺňa jeho požiadavky a želania, ako aj klimatické podmienky v regióne. Konštrukcia vrchlíka v každom prípade výrazne ušetrí peniaze v porovnaní s hlavnou budovou garáže.




Ako urobiť garáž v garáži, pozri ďalšie video.