Motor na ohrievač vrtule Binard - oficiálna stránka výrobcu, zariadenia, chyby

Často motoristi získavajú drahé príslušenstvo pre svoje auto vo forme výkonného subwoofera, videorekordéra a ďalších. Ale kúpiť skutočne potrebné zariadenie na zvýšenie životnosti motora, mnohí odmietajú a absolútne plytvajú! Naozaj potrebné zariadenia môžu zahŕňať návrh oficiálneho miesta Binard - motor pred ohrevom motora. Táto položka sa považuje za nepostrádateľnú pre auto používané v severných zemepisných šírkach krajiny. Je schopný pripraviť motor na štart v chladnej sezóne. Pozrime sa podrobnejšie, aké sú jej výhody, nevýhody a princíp práce.

zariadenie zariadenia

Konštrukcia predhrievača Binard sa veľmi nelíši od podobných úprav konkurentov. To je tradične namontované v podkapotnoy oblasti, spájajúcej chladiaci systém. Čerpadlo kvapaliny prispieva k hladkému obehu zubnej pasty nielen vo svojom dizajne, ale aj v chladiacom systéme až do štartovania motora.

Autonómne ohrievače pre motor Binar

Každá časť spotrebiča sa používa iba na jeden účel - Zahrievanie ohrevu na požadovaný teplotný režim.

Etapy štartovacieho ohrievača:

• zahrnutie elektrický prúd dodávaný do ohrievača a palivového čerpadla, keď sa rozsvieti napínací sviečka by mala byť k čerpadlu;
• spaľovacia komora je naplnená vzduchom, avšak vopred sa kyslík zmieša s dieselom alebo benzínomcez dýzu je výslednou zmesou plameň;
• energie vyžarovanej výmenník tepla tepelnej ohrieva nemrznúcej pohybujúce sa v uzavretom systéme cez vykurovacie zariadenie Bynar v potrubí motora.

hadice sú dva radiče, fixačné teplota nemrznúca podmienky na vstupe a výstupe. Prijaté číslice sa prenášajú na riadiacu jednotku, vysielajú signál s najoptimálnejším indikátorom. Keď kvapalina dosiahne 40 ° C, začne relé vykurovacím ventilátorom, ktorý prenáša ohriaty kyslík do interiéru vozidla.

Konštrukčný diagram ohrievača

Predhrievač motora Bynar 5 je schopný pracovať v automatickom alebo manuálnom režime. Môžete si vybrať medzi 20 minútami a 2 hodinami. Ale bez ohľadu na spôsob, ktorý si vyberiete, môžete ho kedykoľvek vypnúť.

Ak dovezené analógy ohrievač Bynar 5d, 5C, 5B, vybavené ovládanie prístroja, časovačmi a elektronického riadiaceho modulu. Vďaka takýmto prírastkom môže byť riadenie jednotky vykonávané na automatizovanej úrovni alebo na diaľku.

Je potrebné poznamenať, možnosť regulácie zariadení pomocou smartfónu Groupe špeciálnej mobilnej a SMS.

Odrody a technické znaky

Na oficiálnej internetovej stránke spoločnosti sa uvádza katalóg so šiestimi úpravami domácich ohrievacích zariadení pre domácnosť. Každá z ponúkaných variantov sa vyznačuje individuálnymi technickými charakteristikami.

Zásada fungovania

Pred výberom zariadeniaOdporúča sa študovať druhy a ich vlastnosti. Na to, aby sme sa dostali hlboko do detailov a nepoužívali zrejmé termíny, bola zozbieraná tabuľka s hlavnými vlastnosťami pre každú verziu predhrievača Binar 5.

Modifikácie Binar 5B sa používajú pre osobné a osobné automobily na benzínovom motore s napätím 12V na palube. Modely 5D, založené na názve, jasne ukazujú, že sú namontované v dieselovom motorovom vozidle. Ale táto séria Binard je k dispozícii v dvoch variantoch, ktoré pracujú z napätia 24 alebo 12 V.

Čo sa týka ceny ohrievača Binar 5, je podstatne nižšia ako dovážané agregáty s rovnakými technickými vlastnosťami. Takéto modely zahŕňajú produkty Webasto, Eberspacher a ďalšie.

VIDEO: Test Binar 5

Výhody a nevýhody zariadení

Mnohí používatelia rozlišujú neestetické vonkajšie parametre od nevýhod. Ak však vezmeme do úvahy, že zariadenie je namontované vo vnútri tela, potom kritérium atraktivity nehrá žiadnu úlohu. Na základe recenzií by sa malo dospieť k záveru, že predhrievač je schopný riadne vykonávať svoje funkcie dlhšie ako 3 roky, čo nehovorí o niektorých zahraničných značkách.

Druhým negatívnym momentom Binard je pomerne hlasné fungovanie čerpadla. To je objektívny nápad, pretože zariadenie je často zahrnuté v neprítomnosti vodiča, preto nemôže priniesť vážne nepohodlie. Napriek tomu sa na skúšobnej jazde s vozidlami ako Škoda, Ford Focus, Volkswagen Passat a jednotka ukázala na najvyššej úrovni.

Binard na Land Cruiser

Výhody by mali zahŕňať náklady modelu, ktorý je aspoň dvakrát nižší ako cena konkurentov, a implementuje podrobnosti o rozpočte aďalšie položky. Treba poznamenať, že sviečka svietidla bola zmenená značkami Bosch.

Posledným argumentom v prospech domáceho prístroja je absencia zablokovania v prípade zlyhania, pričom s európskymi partnermi ide o inú vec. Skutočnosť, že dovezené ohrievače majú veľa ochranných funkcií, ktoré úplne blokujú prevádzku zariadenia s nesprávnym štartom, čo sa opakuje 2-3 krát. Odblokovať ho môžete iba v stredisku služieb.

Technics Binard zbavil týchto možností a problémy s nesprávnym štartom vyriešené metódou úplného napájania. Po opätovnom pripojení zariadenia bude fungovať ako predtým.

Vykurovacie teleso pre dieselovú potrebu alebo luxus?

Modernejšie verzie vozidiel majú spravidla už v plnej sade predhrievač. Ale jeho kapacita nestačí na ťažké ruské podnebie, ktoré núti majiteľov hľadať riešenia v podobe ďalších gadgetov.

Ohrievač motora so súčasnou prezentáciou teplého vzduchu v kabíne

Pri nízkej teplote sa začína kryštalizovať motorová nafta a čerpadlo jednoducho nie je schopné čerpať hustú kvapalinu napriek vysokému tlaku v systéme. Preto v prípade automobilu, ktorý pracuje s motorovou naftou, je mimoriadne dôležité, aby vykurovacie teleso kvality vykonávalo nasledujúce funkcie:

• Zahrievanie tepla na optimálnu teplotu pre bezpečné spustenie motora;
• ohrievač vzduchu v kabíne, ktorý je ťažko organizovateľný v niektorých značkách automobilov;
• zahrejtePalivové potrubie - umožňuje vyhnúť sa kryštalizácii nízko kvalitných palív;
• vytvárajúcu požadovanú teplotu nemrznúcej zmesi;
• pred naštartovaním ohrievajte palivovú nádrž.

Ak predbežná prevádzka naftového motora s naftovým motorom opatrne neohrieva palivo, dôjde k závažným problémom s motorom. Minimálne, čo sa môže stať - auto sa len ticho zastaví a odmieta začať. Pri benzínových motoroch je všetko oveľa jednoduchšie, ale je dôležité mať na pamäti, že štartovanie motora v ťažkých mrazoch sa rovná 300 začiatkom letnej sezóny.

Kódy chýb a metódy riešenia problémov

Počas uvedenia do prevádzky alebo počas prevádzky môže dôjsť k poruchám, ktoré hlásia signál z riadiacej jednotky pri odpojení ohrievača. Každá chyba má svoj vlastný identifikačný kód, ktorý vám umožňuje včas riešiť problém. V prípade poruchy začne žiarovka blikať.

Najčastejšie sú dva problémy:

• H01 - prehriatie;
• H02 je kritický teplotný rozdiel, v ktorom sa v blízkej budúcnosti vyskytne prehriatie.

Kód chyby H01 znamená prehriatie

Na vyriešenie poruchy by sa malo urobiť:

• skontrolujte okruh kvapaliny;
• skontrolujte čerpadlo, ak je poškodené, vymeňte ho za nové;
• na kontrolu oboch snímačov (teplotné a prehrievaním), v prípade rozbitia, a zmeniť jeden alebo druhý alebo obidva naraz;
• skontrolujte kvalitu chladiacej kvapaliny - mala by zodpovedať ročnému obdobiua ulicu.

Niekoľko slov nakoniec

Predhrievač Binar je zďaleka najobľúbenejším produktom medzi majiteľmi naftovej dopravy. Výrazne získava cenu analógov, funguje dobre, len zriedka zlyhá, napriek skutočnosti, že všetky poruchy môžu byť stanovené aj na vlastnú päsť. Vzhľadom na to, že otázka nákupu predhrievača pre naftový dopravný prostriedok nie je užitočná, najlepšou možnosťou bude samotný Binard - a to ako za cenu a kvalitu, tak za dobu prevádzky.

VIDEO: Spustenie Planar a Binard pri -36 ° C