Vymazanie ohrievača predzahrievania - princíp činnosti, prehľad modelov, inštalácia

Prevádzka auta s nástupom chladu je komplikovaná. Vodič musí zohriať motor a vnútorný priestor predtým, než vystúpi. Skôr, je bezpečnejšie pre auto a spoľahlivejšie s touto úlohou sú kopírované špeciálne zariadenia predhrievacej nemrznúcej zmesi. Jedným z nich je produkt firmy Severs - rovnaký názov predhrievač uľahčuje proces spustenia motora a znižuje jeho zaťaženie. Pozrime sa viac na to, ako zariadenie funguje, aká je jeho nadradenosť a nevyhnutnosť.

Princíp práce

Vykurovacie zariadenie Severs je určené na predbežnú prípravu na spustenie vozidla s chladiacim systémom kvapaliny v chladnej sezóne. Môže sa použiť v kombinácii s autami na benzín a nákladnými vozidlami na naftu.

Schéma zariadenia

Princíp fungovania zariadenia je prirodzený obeh ohriatej kvapaliny. Aby sme boli presnejší, zariadenie funguje takto:

  • , keď sa zapne, začne sa rúrkové vykurovacie teleso;
  • súčasne začne fungovať kruhové čerpadlo;
  • z tepla sa teplo ohrieva a čerpadlo sa vypúšťa chladiacim systémom;
  • v čase dosiahnutia požadovaného režimu teploty sa aktivuje termostat, ktorý zastaví ohrievač a čerpadlo;
  • , keď teplota dosiahne spodnú hranicu, termostat spustí opäť vykurovací systém.

Je tak zabezpečená pravidelná údržba požadovanej teplotykvapalný režim v požadovanom rozsahu.

, doba potrebná pre ohrev auto úplne závislá na poveternostných podmienkach, na ohrev napájacej Severs a podmienky územia, kde zaparkované autá - otvorený parkovisko alebo garáž.

VIDEO: Ktoré vozidlo možno nainštalovať Severs M a Severs +

zariadenie zariadenia

Vzhľadom na zámerné konfigurácii jednotka je navrhnutá tak, že majiteľ nebude mať problémy s obehom tekutín alebo dostať kontakty na prístroji.

Dokončenie

  1. , horizontálny - Tento aspekt eliminuje pravdepodobnosť nemrznúcej zmesi v elektronickej oblasti prístroja. To umožňuje bezpečne používať zariadenie.
  2. Guľový ventil - cirkulácie prispieva k predhriatej kvapaliny skrze zariadení v chladiacom systéme.
  3. Termostat - riadené vykurovanie motora, zariadenie nezahrieva kvapaliny viac, než je nutné sadzby. To zaisťuje maximálnu ochranu zariadenia pred prehriatím a umožňuje hospodárne šetrenie energie.
  4. Tepelný - zastaví celý systém v prípade problémov vo fungovaní termostatu a ďalších častí.

typy zariadení

Oficiálne internetové stránky predhrievacie motora preruší predstavil v dvoch verziách:

  • Severs +;
  • Severs M.

Prvé zariadenie je vybavené obehovým čerpadlom. Výrobky sa vyrábajú v dvoch triedach, ktoré sa líšia v indexe výkonu.

Všeobecné charakteristiky úprav Severs +:

parametre

ukazovateľ

výkon

2 kW

3 kW

Rozmery

180 x 86 x 86 mm

210 x 86 x 86 mm

dĺžka kábla

1500 mm

1500 mm

Zásada fungovania

Z elektrickej siete s napätím 220 V

Snímač teploty

Režim prepínania teploty 80 ° C

Automatický istič

Režim štartu teploty 140 ° С

Teleso predhrievača, bez ohľadu na úpravy, je vyrobené z hliníka s eloxovaným povrchom. Zariadenia zo siete so štandardným napätím 220V AC s frekvenciou 50 Hz pracujú. Cena zariadení s výkonom 2 kW - 3900 rubľov, 3 kW - 4800.

Aj v kategórii spoločnosti CJSC Leader sú modely série Service-M. V tomto prípade náklady závisia rovnako na výkone, ktorý sa pohybuje v rozmedzí 1-3 kW.

Názov modelu

Výkon, kW

Cena, rub.

Séria M1

1

z 2 200

1,5

Severs-2

2

2 400

Prerušenie M-3

2

od 3150

3

Severs M

1

z 2 550

1,5

Modifikácia série "Plus" je schopná v krátkom čase ohrievať auto motor. Tento výsledok sa dosiahne vďaka skutočnosti, že súprava dodáva obehové čerpadlo, ktoré pomáha ohrievanej kvapaline pohybovať sa po systéme. Pri priemerných teplotách zimnej teploty je jednotka schopná vykurovať vozidlo po dobu pol hodiny.

Okrem toho treba poznamenať, že zariadenie Plus nepotrebuje vyzdvihnúť miesto na inštaláciu na dne. Chladiaca kvapalina cirkuluje cez zabudované čerpadlo, nie teplotný rozdiel. Preto môžete použiť jediný plán inštalácie bez ohľadu na model vozidla, typ motora a umiestnenie termostatu. Jednotka je inštalovaná v časti hadice prívodného vzduchu z motora do radiátora vykurovania kabíny.

Vykurovanie s núteným obehom

Kompletná sada obsahuje univerzálnu montážnu zostavu, ktorá je vhodná pre všetky autá, čo vám umožňuje znížiť náklady na nákup nového vozidla.

Jednotnosť vykurovania sa dosiahne kontinuálnou cirkuláciou chladiacej kvapaliny v malom okruhu chladiaceho zariadenia. Vďaka tejto schéme sa kvapalina rovnomerne zahrieva.

Obe série zlepšili ochranu pred prehriatím a vysokou bezpečnosťou, ktorú poskytuje termostat a tepelný spínač.

Výhody a nevýhody

Rovnako ako ostatné spotrebiče má predhrievač výhody a nevýhody. Chystáte saZo štatistík spätnej väzby od spotrebiteľov je potrebné zdôrazniť nasledujúce výhody:

  • vysoká účinnosť - pri silnom mrazu môže zariadenie úplne zohriať vozidlo za menej ako 1 hodinu;
  • nízka cena - v porovnaní s podobnými konkurenčnými značkami Severs má rozpočtovú hodnotu;
  • jednoduchá inštalácia - na pohonných jednotkách s kvapalinovým chladiacim systémom sa ohrievač inštaluje pomerne ľahko av jednom okruhu;
  • ochranné funkcie - vďaka zabudovanému termoregulátoru a prepínaču má zariadenie dvojitú ochranu;
  • životnosť - prístroj má dlhú životnosť viac ako 5 rokov, keď cudzie analógy slúžia až 3.

Napriek rozsiahlym zoznamom výhod používateľov zistili a nevýhody v zariadení:

  • - tento prístroj nie je samostatný a funguje len zo zdroja s napätím 220 V, je ťažké nájsť výstup na parkovisku;
  • guľový ventil - časť sa periodicky "uviazla" v jednej polohe, ale tento problém je v ojedinelých prípadoch zriedkavý.

Ak porovnáme pozitívne a negatívne stránky technológie, počet týchto technológií je menej ako jedenkrát, z čoho možno vyvodiť záver, že účelnosť nákupu a dobré spotrebiteľské vlastnosti.

Ako nainštalovať prístroj

V konfigurácii každého modelu poskytuje spoločnosť Severs inštalačnú sadu, je tu podrobná inštrukcia na inštaláciu zariadenia. Podľa pravidiel používateľ stráca maximálne 3 hodiny práce.

Pravidlámontáž

Hlavné etapy práce:

  1. Výber miesta spotreby chladiacej kvapaliny pre jej obeh v kotle.
  2. Výber miesta dodávania tepelného nosiča s vysokou teplotou z kotla na motorovú jednotku. Odporúča sa odrezať hornú hadicu chladiča pomocou odpaliska.
  3. Definícia oblasti fixácie pomôcky. V tomto prípade výrobca odporúča, aby sa uprednostňovalo aj úplné dno subpopulačného priestoru.
  4. Pripojenie bodu zachytenia chladiacej kvapaliny k prednej časti ohrievača predhrievača. Zvážte priemer kĺbov, nemusí sa zhodovať s "výstupom".
  5. Rezanie hadice chladiča na upevnenie odpalín. Pri vkladaní do trysky by sa mali použiť časti stuhnuté, pretože "výstup" je veľmi hustý a bez dodatočného mazania, NESKLADŇUJTE na položku. Všetko pripojte a starostlivo upevnite pomocou svoriek.
  6. Výber oblasti pod nárazníkom. Väčšina vodičov si vyberie miesto, ktoré je najvhodnejšie na vytiahnutie napájacieho kábla, napríklad mriežku proti zamlčeniu. Potom sa musíte uistiť, že dýzy kotla sa netreba o fungujúcich častiach tela a ostrých rohoch.
  7. Skontrolujte spojenie, upevňovacie prvky a štartovanie motora. Pozrite, ak v systéme nie je vzduchový kôš, ak áno, odstráňte ho.

Pri štartovaní motora je prísne zakázané spustiť predhrievač.

VIDEO: Inštalácia PPPD Severs + na Kia Rio