Smerové dvere pre kupé: valcové mechanizmy pre vnútorné posuvné priečky

Posuvné systémy sa používajú pomerne často v rôznych prevedeniach od interiérových dverí po uzatváracie puzdrá. Posuvný princíp otvárania dverí je celkom pohodlný a výrazne znižuje okolitý priestor. Na to, aby takéto výrobky fungovali kvalitatívne, sú potrebné špeciálne spojovacie prvky, ktorými sú vodiace a valčekové mechanizmy. Takéto časti sa používajú ako pre kupé dvere, tak aj pre iné systémy posuvných typov.

Typy posuvných systémov a vodiacich prvkov

V prípade kĺzavých systémov sa vo väčšine prípadov počítajú všetky existujúce typy konštrukcií s posuvnými uzávermi. Najmä sú posuvné dvere:

  • systémy Coupe;
  • posúvanie;
  • dvere s konštrukciou typu rádiusu;
  • zosuvy pôdy;
  • kaskádová;
  • Dvere "kníh" a "akordeónov".

Na základe samotného typu konštrukcie môžu byť dvere vybavené jedným alebo viacerými kolíkmi. Okrem toho samotná súčasť môže vyzerať ako rovné alebo radiálne potrubie. Obrovský sortiment spojovacích prvkov je spôsobený prítomnosťou rôznych typov posuvných systémov a valčekových mechanizmov. Vychádzajúc z tejto zásady sa postupne objavujú nové typy prídavných zariadení, ktoré majú rozdielne veľkosti, križovatky a dokonca aj možnosti montáže.

Typ návodov pre rôzne typy dizajnov

Vzhľadom na to, že pre kĺzavé systémy typu priestoru je hlavným vodidlom pre dvere umiestnené nižšie, horná lišta sa používa len na nastavenie polohy plátna vzhľadom na vertikálnulevel. Preto v produktoch tohto typu počet žľabov umiestnených v koľajnici závisí priamo od počtu pohyblivých handričiek v rovnakom dverách.

Niektoré neštandardné výrobky sú typu sklzu. V takýchto konštrukciách sa dvere pri otvorení skrývajú v špeciálnych priestoroch vnútri stien. V takýchto produktoch môžu byť vodiace prvky umiestnené nielen z hornej a spodnej časti dverí, ale aj medzi dvoma úsekmi. V oddeleniach na stenu sú špeciálne kazety, ktoré odoberajú plátno v čase otvárania. Produkt takéhoto plánu je veľmi vhodný, pretože nevyžaduje prítomnosť voľného miesta v blízkosti stien pozdĺž cesty dverí.

Systémy s polomerom rádiusu sú vybavené zakrivenými vodiacimi prvkami, presne opakujúcimi tvar tkaniny. Na tomto základe sa výrobky prakticky nenachádzajú vo voľnom predaji. Príslušné koľajnice je možné zakúpiť len s dverovou jednotkou alebo na objednávku podľa noriem existujúcej konštrukcie. Zároveň počet drážok v takýchto zakrivených systémoch závisí priamo od typu umiestnenia úsekov a od princípu ich objavenia.

Vodiace lišty používané pre posuvné dvere majú iba jednu drážku. Je to spôsobené princípom pohybu existujúcich ventilov v jednej rovine. Montáž takýchto systémov môže zahŕňať aj spodnú aj hornú koľajnicu a iba časť, ktorá by mala byť umiestnená zhora.

Konštrukcia posuvných dverí má jedinečnú vlastnosť. Pohyblivé plátno umiestnené napravo, nie sza akých okolností neprechádza do zóny umiestnenia ľavého krídla a naopak. Nákup a inštalácia mechanizmov tohto typu nebolí. Produkty sú k dispozícii na voľnom trhu a takmer vždy s podrobným návodom na montáž, inštaláciu a používanie.

Výrobky so strihovým typom zložitosti vznikajú iba pri inštalácii sklených tkanín. V tomto prípade existuje potreba špeciálnych nástrojov na prípravu montážnych otvorov. Okrem toho sú potrebné silikónové alebo gumové tesnenia na spoľahlivé a bezpečné upevnenie valčekových mechanizmov na plátno.

Inštalácia kaskádových dverí sa realizuje na koľajniciach s veľkým počtom žľabov. Ich počet závisí priamo od počtu stavebných uterákov. Každé dvere sa pohybujú pozdĺž svojej hĺbky. Avšak, pri použití dvoch kaskádovito časti pohybujú v opačných smeroch, sa počet priekop môže byť menšia ako 2 krát, než pohyblivých krídel alebo rovná najväčší počet obrazov, usporiadaných na jednej strane konštrukcie.

súčasti vo forme vodiacich valčekových prvkov a mechanizmov určených pre dverné systémy, skladajúci sa z harmoniky a kniha, široko dostupné. Sprievodcovia pre takéto dvere sa však nedávno objavili nedávno. Prvé mechanizmy boli vyrobené z nízko kvalitných plastov. Tento valčekové mechanizmy trvalo uviazol v zákopoch alebo lietanie s úsekmi a zlomil.

V súčasnosti sú tieto návrhy úplne zavesené, atďmoment nákupu súpravy mobilného systému v ňom bude obsahovať iba jednu koľajnicu v hornej polohe. V tomto prípade je kombinácia plátna vybavená niekoľkými valcovými mechanizmami, ktoré sa striktne pohybujú na jednom žliabku.

Zásada výberu mechanizmov

V každom prípade je dôležité pri výbere upevňovacieho mobilného systému zohľadniť niekoľko veľmi dôležitých kritérií. Výber súboru sa uskutočňuje na základe:

  • použitý typ použitého valčekového systému;
  • princíp pripojenia prvku;
  • Spôsob otvárania uzáverov;
  • Závažnosť dizajnu ako celku a každej dostupnej plátno samostatne;
  • Počet dverí, ktoré sa pohybujú rovnobežne medzi sebou.

Nižšie umiestnené valčekové mechanizmy sa pohybujú striktne podľa žľabov, ktoré sú pre ne k dispozícii. Takéto koľajnice môžu byť umiestnené na rovnakej úrovni ako sexuálne pokrytie a byť vyššie, tvoriac zvláštne prahové hodnoty. Rastúce nižšie úrovne vytvárajú pri pohybe veľa nepríjemností, pretože môžu spôsobiť pokles.

Spodný regál, inštalovaný pre vnútorné dvere, prijíma všetky hlavné zaťaženie konštrukcie na seba. Vychádzajúc z toho by tento prvok mal byť vyrobený z odolného materiálu.

V prípade ľahkých obložení je lepšie odmietnuť používanie spodného vodidla a vytvoriť systém odpruženia. V tomto prípade by horný prvok nemal mať len vysokokvalitnú zliatinu vysokej pevnosti, ale tiež bezpečne pripevnenú k stene alebo stropu.

estetické nuansy

Pohybom konštrukcie valčekové mechanizmy prívesok môže byť vykonané vnútorným žliabkom a horným vodiacim prvkom. V tomto prípade výber systému pod posuvnými dverami do značnej miery závisí od estetického aspektu. Pre hornej lišty a presunúť ju na kolieskových mechanizmov, v niektorých prípadoch, môžete použiť špeciálne masky ako dekoratívny krycie lišty. Jeho použitie nie je však vždy možné a vhodné.

Nedodržanie zakryť horná vodítko je vhodné použiť koľajnice malých rozmerov. Avšak, to tiež znamená určité ťažkosti v prítomnosti ventilov a ťažkých vagónov - výrobok nemôže vydržať váhu a dizajnu najlepšie deformovaný.

V tejto situácii, bude musieť urobiť nejaké "obete", alebo použite dolné vodítko, ktoré nie je úplne skryť, aj keď svojou polohou v jednej rovine s podlahou alebo umiestniť masívne výklopných líšt, ktorý je schopný uniesť váhu výrobku.